看完一部作品以后，想必你有不少可以分享的東西，是時候靜下心來好好寫寫觀后感了。想必許多人都在為如何寫好觀后感而煩惱吧，下面是小編整理的觀《中國機(jī)長》觀后感作文，希望能夠幫助到大家。

觀《中國機(jī)長》觀后感作文1

“我愛祖國的藍(lán)天，晴空萬里陽光燦爛，白云為我鋪大道，東風(fēng)送我飛向前。”電影雖然已經(jīng)結(jié)束了，但這首歌優(yōu)美的旋律卻一直回蕩在我的腦海里，久久不散。

在假期里，我看了一部家喻戶曉的電影——《中國機(jī)長》。電影中最令我印象深刻的是，從重慶飛到拉薩的航班途中發(fā)生的事情。因?yàn)槔_是高原地區(qū)，所以經(jīng)常遇上氣流。飛機(jī)起飛不久后，在零下30多度的高空遇到了氣流顛簸，駕駛艙的擋風(fēng)玻璃爆裂脫落，副駕駛差點(diǎn)被吸出機(jī)艙外。機(jī)長為了保護(hù)所有人的安全，不得不返航，在返航的過程中遇到惡劣天氣，飛機(jī)上一片混亂。在這危急關(guān)頭，乘務(wù)長和空姐沉著冷靜地指導(dǎo)乘客保持鎮(zhèn)定，機(jī)長則竭盡全力繼續(xù)操作飛機(jī)。在接下來返航的路程中困難接連不斷，一次又一次發(fā)生，但是機(jī)長迎難而上戰(zhàn)勝了困難，最終成功返航，沒有一名乘客受傷。事故發(fā)生后，駕駛艙與客艙前后搭配，地上全力支援，所有人員傾盡全力，才保住了這機(jī)上128人的生命，創(chuàng)造了中國民航乃至世界民航的一個奇跡!此事件還是根據(jù)20__年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的!整個情節(jié)跌宕起伏，令人看得心驚膽戰(zhàn)。

通過觀看《中國機(jī)長》讓我受益良多。讓我明白奇跡的另一個名字叫努力。首先，我很佩服機(jī)長劉長健的臨危不懼和高超的駕駛技術(shù)。臺上一分鐘，臺下十年功。高超的專業(yè)水準(zhǔn)和化險(xiǎn)為夷的能力，不是一天兩天就能練出來的，需要長時間的積累和磨練，才能在危急關(guān)頭表現(xiàn)出沉著和勇敢。專業(yè)知識的獲取，除了多向書本學(xué)習(xí)理論知識，更多的是要實(shí)際操作。其次，團(tuán)隊(duì)的重要性。俗話說，一個人走得快，一群人才能走得遠(yuǎn)。機(jī)長與副機(jī)長的緊密配合，乘務(wù)長與乘務(wù)員之間的默契配合。面對險(xiǎn)情，控制室、塔臺、消防員、醫(yī)護(hù)人員、軍隊(duì)等部門各司其職，共同托起了這顆奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生并不是因?yàn)橐粋€人，而是集體的勝利，是每一個環(huán)節(jié)共同配合的勝利。就像上個學(xué)期的運(yùn)動會一樣，我們班的幾個運(yùn)動員互相加油打氣，相互配合，在賽場上過五關(guān)斬六將，最終奪得了五年段第一名。通過這次比賽更讓我們懂得了團(tuán)結(jié)就是力量的道理。

我非常敬佩這位和死神戰(zhàn)斗的英雄。這位中國機(jī)長，在我心中樹立了偉大的形象。敬畏生命!敬畏職責(zé)!敬畏規(guī)章!深深地印在我的心中!

觀《中國機(jī)長》觀后感作文2

什么是職責(zé)?什么是意念?什么是堅(jiān)持?什么是拼搏?什么又是英雄?似乎很難一一作答。答不出也沒有關(guān)系，因?yàn)槲乙膊磺宄？晌以诳戳恕吨袊鴻C(jī)長》這部影片后，便有了答案：英雄不過都是普通人，只是在危急時刻，他們有意念，敢拼搏能堅(jiān)持，能以肉體凡胎創(chuàng)造奇跡……

《中國機(jī)長》一片源于一件真實(shí)案例。本片中的劉傳健機(jī)長就是位英雄，事件發(fā)生于20__年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3U8633照例飛躍青旅高原，在9800米的高空時，副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)坡璃毫無征兆的爆裂，副駕駛員的半個身子被甩出窗外，乘客們驚恐萬狀，現(xiàn)場一片混亂。危急時刻，命懸一線，機(jī)長劉傳健憑著自己的經(jīng)驗(yàn)，熟練的技術(shù)，在機(jī)組人員的努力配合下，安撫乘客的心情，憑著自己堅(jiān)強(qiáng)的意志，冷靜的處置在飛機(jī)下墜時將飛機(jī)拉起，穿過烏云成果脫離險(xiǎn)境，最終以兩名駕駛員與一位空姐受傷的代價，將119名乘客安然無恙地送到了成都。劉傳健機(jī)長，創(chuàng)造了航空史上的奇跡，他本身也是個奇跡。本片情節(jié)一波三折，扣人心弦，跌宕起伏，精彩絕倫，影片將飛機(jī)在高空前擋風(fēng)玻璃破裂及副架駛員被氣流吸出窗外的情節(jié)還原，讓人似乎身臨其境。而劉機(jī)長在駕駛室失壓的情況下，仍穩(wěn)重地操縱飛機(jī)。這幾乎是不可能的，但他做到了。他的背后，更是一種臨危不亂的精神，一種敬重職業(yè)的品質(zhì)，一種保證完成任務(wù)的意念，一種敢拼敢當(dāng)?shù)挠職狻Ｋ谋澈螅菬o數(shù)的家庭與119條鮮活的生命。在這危難的時刻挑起這個重?fù)?dān)，機(jī)長做到了，不愧為“中國機(jī)長"!當(dāng)飛機(jī)出現(xiàn)故障機(jī)艙一位乘客失去理性時，乘務(wù)長一句“請相信我們，我們受過專業(yè)的訓(xùn)練”震憾全場。這是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老乘務(wù)員，在危急時刻流露出的自信，更是一種中國擔(dān)當(dāng)。

也許我的人生不會有劉傳健機(jī)長的有這樣一次人生大考，但我們所遇到的困難和他相比要小得多，所以我們更應(yīng)該有一顆能面對困難與挫折的心，堅(jiān)定自己的信念、學(xué)好本領(lǐng)才能展翅高飛，成就最好的自己!

觀《中國機(jī)長》觀后感作文3

敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章

今天下午，學(xué)校組織我們?nèi)ビ霸河^看電影。

我們來到1號廳，從入場到找座位到落座，觀影廳里人聲鼎沸，好不“熱鬧”。一熄燈，大家都安靜下來緊盯屏幕。

電影開始了，剛開場，主人公劉長健機(jī)長告別了自己的寶貝女兒前往機(jī)場。在那兒，他與這次一起飛行的兩位副機(jī)長、一位乘務(wù)長和六位空姐會合登機(jī)，乘坐本次航班的192名乘客登上飛機(jī)。檢查完一切后，飛機(jī)起飛了，本次航班從重慶飛往拉薩。飛機(jī)飛行到青藏高原上空遇上了強(qiáng)氣流，抖動厲害，乘客們惶恐不安，空姐和乘務(wù)長逐一安撫乘客的心情。飛機(jī)上升到8800米的時候，駕駛艙的擋風(fēng)玻璃突然出現(xiàn)裂痕，在這危急關(guān)頭，劉機(jī)長沉著冷靜繼續(xù)飛行。緊接著，擋風(fēng)玻璃全部碎裂!副機(jī)長一下子“飛”了出去，劉機(jī)長眼疾手快，一把拉住了副機(jī)長。飛機(jī)出現(xiàn)了巨大的搖晃，乘客們戴著氧氣罩驚恐不安，連一向沉著的乘務(wù)們也變得緊張失措。一難未了，一難又起，前方烏云滾滾、電閃雷鳴，畫面像恐怖的黑三角。劉機(jī)長堅(jiān)毅地駕駛飛機(jī)在空中盤旋等待時機(jī)。這時，烏云層中出現(xiàn)了一條“隧道”，劉機(jī)長果斷地駕駛飛機(jī)沖了進(jìn)去!經(jīng)過一段感覺漫長的飛行，飛機(jī)沖出了云層，乘客的心情終于抑制不住，人們哭著喊著，亂成一團(tuán)。前面是地形復(fù)雜的山谷，劉機(jī)長頂著座艙失壓、寒風(fēng)低溫的環(huán)境艱難的駕駛飛機(jī)飛行。終于，成都機(jī)場近了，近了，劉機(jī)長果敢地操控飛機(jī)準(zhǔn)備降落，這時飛機(jī)的燃油沒有耗盡超重降落，下降的速度遠(yuǎn)超正常，眼看飛機(jī)就要沖出滑道盡頭，劉機(jī)長猛踩剎車，機(jī)輪摩擦出一串串火花，在緊急關(guān)頭，飛機(jī)停住了。

這部影片的每個細(xì)節(jié)都令我震撼，特別是擋風(fēng)玻璃破碎時，我屏息凝視，全身都不由戰(zhàn)栗。可是劉機(jī)長卻果敢冷靜，臨危不亂。還有最好的片段更令我敬佩劉機(jī)長：飛機(jī)安全著陸，他眼里沒有一絲驕傲、自豪的表情，他真誠地向乘客道歉的態(tài)度令人敬服。

最后，劉機(jī)長說：“敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章。”這是他對自己的要求。我覺得，劉機(jī)長已經(jīng)做到了，參加那次航行的所有乘務(wù)人員都做到了，他們做得非常棒!

觀《中國機(jī)長》觀后感作文4

沒有時間去恐懼，沒有機(jī)會去慌張，在飛機(jī)出現(xiàn)事故的那一刻，有的只是穩(wěn)如泰山的冷靜思考，有的只是不懼任何風(fēng)浪的英雄氣魄，有的只是用自己過硬的專業(yè)本領(lǐng)帶著大家戰(zhàn)勝死神，安全著陸的信心和決心。

一位中國機(jī)長，一個英雄機(jī)組，面對災(zāi)難時的臨危不懼，值得每一個人敬佩，這是世界民航史上的奇跡，值得每一個人銘記。

當(dāng)乘務(wù)組的人員，訓(xùn)練有素地，語氣堅(jiān)定地喊出：“請大家相信我們，我們有信心，有能力帶領(lǐng)大家安全落地。”這句話的時候，我相信，這句話使每一位處在危險(xiǎn)中的乘客，甚至是之后觀看這部電影的我們，都會信心倍增，感動不已，不會再畏懼眼前的危機(jī)與磨難。

其實(shí)，只要我們認(rèn)真留意一下，像“英雄機(jī)長”“英雄機(jī)組”等類似的英雄人物，英雄事跡，在我們身邊也有很多。

被查出患有癌癥，只剩下27天可以活的林俊德老將軍，不肯手術(shù)也不肯休息，在生命最后一個月里，決心要為祖國貢獻(xiàn)自己最后的一份力量。穿著普通的醫(yī)院服裝，忍受著苦痛的折磨，在電腦前認(rèn)真記錄著，工作人員讓他躺下休息時，他卻說：“我要坐著，不能躺，一躺就起不來了…”正是有林俊德爺爺這樣一心為祖國，為社會做貢獻(xiàn)的人，祖國才能有今天的成就和輝煌。

這樣的民族英雄，在我們的生活中數(shù)不勝數(shù)。為了人人都能吃飽飯，把畢生心血都投入到農(nóng)業(yè)研究中的雜交水稻之父袁隆平;為救戰(zhàn)友不幸失去雙手雙眼的戰(zhàn)士杜富國;86歲高齡穿著卻最普通的院士高伯龍;還有每一位不顧危險(xiǎn)沖進(jìn)火場的消防員;每一位盡心盡力守衛(wèi)祖國邊疆的戰(zhàn)士……都是我們中國的英雄!

那一句話說得好“哪有什么歲月靜好，不過是有人替你負(fù)重前行!”就是這些無時無刻不在為社會，為祖國做貢獻(xiàn)的平凡人，用他們數(shù)十年如一日的默默付出，為我們創(chuàng)造了安定，和諧，富強(qiáng)的現(xiàn)世美好，這份平凡中的偉大，最可貴，最難得，最值得我們銘記!

觀《中國機(jī)長》觀后感作文5

9000多米的高空，一架飛往拉薩的飛機(jī)擋風(fēng)突然破裂，在如此極端的困境下，機(jī)長沉著冷靜，憑借著多年的經(jīng)驗(yàn)，把飛機(jī)開回了成都。而機(jī)長的名字叫劉長建，電影是《中國機(jī)長》。

猶記得飛機(jī)起飛后的幾十分鐘，一直平安無事。可飛上9000米的高空后，飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃突然破裂，隨后飛機(jī)又遭遇了積雨云。此時，客艙中人群大亂，乘客的情緒十分惶恐。但是乘務(wù)員等人卻堅(jiān)信機(jī)長能夠成功回到地面。也正是通過這個故事，從中我明白了：無論在何時，無論當(dāng)時出現(xiàn)什么的情況，一定要冷靜，不能讓沖動取代理智，要時時刻刻記住“沖動是魔鬼”。

但看完電影后，令我感慨最大、最佩服不已的就是機(jī)長劉長健。在隨時都可能墜機(jī)的情況下，只有一個念頭在劉長建的心里縈繞著：“我一定要把119名乘客安全送回地面。”我覺得正是因?yàn)閯㈤L健對全乘客的負(fù)責(zé)任，所以在遭遇積雨云時，他并沒有慌亂，更是冷靜地憑借著他多年來的空軍經(jīng)驗(yàn)成功地穿過云層。可是當(dāng)時我就在想：如果劉長建是第一次開飛機(jī)，沒有經(jīng)驗(yàn)。那么就算他再怎么平靜，他還是無法成功降落。所以，我認(rèn)為他的這份鎮(zhèn)定，不僅來自他對生命的敬畏，更是來自那專業(yè)的技術(shù)。由此我不得不說劉長建真是一位英雄。

但我還認(rèn)為在隨時都可能與死神交鋒的過程中，不僅需要像劉長健這樣的人，還需要一個能相信機(jī)長同時安穩(wěn)群眾的人，所以乘務(wù)長也是讓我贊嘆不已的一個人。

在電影中，我看見了一位以微笑對待別人的乘務(wù)長。頭等艙中，一位男子一而再再而三地與乘務(wù)長發(fā)脾氣。但是乘務(wù)長卻幾次都以笑臉對待。不得不說，乘務(wù)長的這份包容，這份含量，真是令人佩服佩服!在緊急關(guān)頭呢，乘務(wù)長始終相信機(jī)長，但是乘客卻慌亂不已，有的甚至大聲喧嘩。也就是在此時乘務(wù)長卻說了一句令我難以忘懷的話“我們都是兒子、女兒、爸爸、媽媽，我們的家人也等著我們回家……請相信我們的機(jī)長。”乘務(wù)長說這句話時，飛機(jī)上的人瞬間冷靜了下來，都不由自主地沉默了。我覺得如果在生活中，人人都能夠像乘務(wù)長這樣以微笑對待別人，那么世界上就會少很多爭執(zhí)。如果都能像乘務(wù)長這樣，在慌亂之中穩(wěn)定自己的同時相信領(lǐng)導(dǎo)，那世界該多么美好!所以，我覺得劉長健與乘務(wù)長完全可以擁有“英雄”的稱號。

由此，我明白了：在平凡的崗位上，只要你做出了不平凡的事，對群眾有益的事，你就是英雄!