《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影直接取材于四川航空公司3U8633航班事件，一起國(guó)內(nèi)外罕見(jiàn)的高高原航線上飛機(jī)風(fēng)擋玻璃破裂，英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健與機(jī)組帶領(lǐng)乘客安全返航的故事。那么你知道《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感怎么寫(xiě)嗎?下面是小編為大家收集有關(guān)于中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感300字作文，希望你喜歡。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感300字作文1

一個(gè)溫馨的問(wèn)候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過(guò)去，一個(gè)期待的眼神，一個(gè)驕奢的內(nèi)心，一個(gè)純潔的心靈，一個(gè)懵懂的女孩，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場(chǎng)生死輪回。

一個(gè)美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語(yǔ)中夾雜著緊張的氣氛，一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員，他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無(wú)比恐懼，但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長(zhǎng)，依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。

救回裸露在外面的副駕駛員，機(jī)長(zhǎng)操縱飛機(jī)以3000米每分鐘的速度下降，就在即將撞機(jī)的瞬間，將飛機(jī)拉起，就是這一完美的動(dòng)作才將副駕駛員救回艙內(nèi)。在8400米的高空，飛機(jī)已經(jīng)釋壓，機(jī)長(zhǎng)目前的職責(zé)就是想辦法盡快的讓飛機(jī)安全著陸，而距離自己的最近的機(jī)場(chǎng)就是成都雙流機(jī)場(chǎng)，可是在返回的航線中，前方是恐怖的雷雨云，繞行幾乎不可能，強(qiáng)行穿越無(wú)疑是將自己扔進(jìn)了攪拌機(jī)，就在這關(guān)鍵的時(shí)刻，機(jī)長(zhǎng)在空中盤旋一周，以他豐富的經(jīng)驗(yàn)尋找到了一條可以穿越的通道，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。

8633次航班的成功降落確實(shí)是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國(guó)航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，精準(zhǔn)無(wú)誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。

在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過(guò)程中，指揮部門迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序，機(jī)長(zhǎng)及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。

在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命，所以請(qǐng)珍愛(ài)生命，敬畏崗位。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感300字作文2

_月5號(hào)下午,我和爸爸媽媽一起觀看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)川航3U8633航班高空飛行中擋風(fēng)玻璃裂開(kāi)的真實(shí)事件改編拍攝的。觀看了這部電影，給我最大的感觸就是機(jī)組人員臨危不亂，團(tuán)結(jié)協(xié)作，用精湛的專業(yè)技能和強(qiáng)大的心理承受能力將一場(chǎng)災(zāi)難化險(xiǎn)為夷，拯救了飛機(jī)上119名乘客的生命。

臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功，精湛的專業(yè)技能不是一天兩天就可以練就出來(lái)的，需要長(zhǎng)時(shí)間的積累和磨練，事有所成，必是學(xué)有所成。就像我們學(xué)習(xí)一樣，好的成績(jī)不是一天兩天就可以得來(lái)的，而是要通過(guò)日積月累的學(xué)習(xí)才可以保持好的成績(jī)。

當(dāng)飛機(jī)發(fā)生事故的時(shí)候，機(jī)組人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，陸地上的各個(gè)部門都在全力配合，做好一切應(yīng)急的準(zhǔn)備工作，那個(gè)瞬間我是非常感動(dòng)的，除了感受到大家的團(tuán)結(jié)，也感受到我們祖國(guó)的強(qiáng)大。

中國(guó)今天的強(qiáng)大，不僅僅在于軍隊(duì)，經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，也在于全中華兒女在各自崗位上的兢兢業(yè)業(yè)，各司其職，努力做出自己的貢獻(xiàn)。飛機(jī)上的機(jī)組人員也都是普通人，但是他們都將工作賦予了生命的意義。

作為祖國(guó)花朵的一員，作為祖國(guó)未來(lái)的一份子，我們也要兢兢業(yè)業(yè)的守好自己崗位，做好當(dāng)下的事情，練就屬于我們的精湛技能。

看完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，我覺(jué)得“學(xué)生”就是我們的崗位，我們必須要努力學(xué)習(xí)，站好自己的崗，未來(lái)做個(gè)有價(jià)值的人。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感300字作文3

公司組織員工觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，感受感悟影片的精神，該影片是根據(jù)真實(shí)事件改編而來(lái)的，在2018年5月，發(fā)生了一場(chǎng)驚險(xiǎn)的高空脫險(xiǎn)的飛機(jī)事件，四川航空3U8633航班在飛往拉薩航班時(shí)高空遇險(xiǎn)，在飛機(jī)巡航階段時(shí)，駕駛艙右座的前擋風(fēng)突然玻璃爆裂脫落，座艙失壓，氣溫驟降到零下40攝氏度的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情，航班機(jī)長(zhǎng)劉傳建在危險(xiǎn)面前，保持極端的冷靜，處事不驚，成功將飛機(jī)安全備降到成都雙流機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)119位乘客安然無(wú)恙。

觀看過(guò)程中，影片的震撼，我基本全程處于緊張狀態(tài)，身臨其境。自己的情緒隨影片中人物和情節(jié)的變化而變化，緊抓衣角，整個(gè)心跟隨影片劇情發(fā)展不段發(fā)生變化，開(kāi)始的揪心、感動(dòng)到最后的歡呼，

看完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，收獲頗多，我真切地感受到中國(guó)機(jī)長(zhǎng)精湛的飛行技術(shù)、專業(yè)的管理能力、過(guò)硬的心里素質(zhì)，責(zé)任的背后是付出的艱辛和汗水，是專業(yè)和責(zé)任，“欲戴皇冠、必成其器”機(jī)長(zhǎng)，一機(jī)之長(zhǎng)，他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱呼，更是生命的守護(hù)，他是“狂風(fēng)利刃艱難險(xiǎn)、定守生命備周全”的英雄，他用他的堅(jiān)守和執(zhí)著，守護(hù)了119條生命。

在《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》中，除了感嘆機(jī)長(zhǎng)超高的駕駛技術(shù)之外，整個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量也是不可忽視的，任何一次飛行，都不是機(jī)長(zhǎng)一個(gè)人就可以完成的，影片中整個(gè)機(jī)組在飛機(jī)上需要協(xié)同能力，從飛機(jī)出現(xiàn)失壓，命懸一線時(shí)更需要乘務(wù)、管制、地面等相互之間的完美協(xié)作，有時(shí)候公司就仿佛時(shí)一個(gè)大家庭或者小社會(huì)，他需要一環(huán)扣一環(huán)的合作，每個(gè)人都有自己散發(fā)光芒的技能，在各自的崗位上盡職盡能。

從機(jī)長(zhǎng)到普通空乘服務(wù)人員，他們?cè)谏钪卸际瞧胀ㄈ耍麄冇袗?ài)自己的人，也有自己愛(ài)的人，他們?cè)诠ぷ鲘徫簧夏軌蜃龅奖M職盡責(zé)，在電影開(kāi)頭，每一處工作細(xì)節(jié)都有條不絮、繁而不瑣，效率極高的完成每項(xiàng)工作，讓我看到工作中專業(yè)、預(yù)習(xí)、目標(biāo)、檢查、計(jì)劃等的重要性。

在工作中，我們每天的工作也是日復(fù)一日、年復(fù)一年的重復(fù)自己的工作，自己就是人生的機(jī)長(zhǎng)，只有兢兢業(yè)業(yè)的同時(shí)，也要日積月累、學(xué)會(huì)思考，在工作之余不斷的提高自己和挑戰(zhàn)自己，在人生中遇到“事故”、“挫折”“困難”的時(shí)候，你才能成為主宰你的人生，將你人生中的“飛機(jī)”安全降落。

身為企劃公司__部門的一名員工，雖然融入這個(gè)集體的時(shí)間不長(zhǎng)，但是整個(gè)部門的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的態(tài)度讓我很值得學(xué)習(xí)，部門的每一個(gè)人對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全不能一絲懈怠，隨時(shí)繃緊網(wǎng)絡(luò)安全這根弦，認(rèn)真巡檢，將安全網(wǎng)絡(luò)扼殺在萌芽中，確保一切正常，習(xí)近平總書(shū)記說(shuō)過(guò)：把每一項(xiàng)平凡的工作做好就是不平凡，嚴(yán)以律己、恪守職責(zé)，扎實(shí)做好工作，要不斷地學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)，與時(shí)俱進(jìn)，豐富自己的職業(yè)素養(yǎng);結(jié)合自己的專業(yè)崗位立足于實(shí)際。不斷在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感300字作文4

我看了一部電影，名叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。而在我看之前，一直疑惑它到底講了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的'什么呢?是事件，還是專門講品質(zhì)的?我百思不得其解，帶著疑問(wèn)去看了這場(chǎng)電影。但是，在最后卻很讓我感動(dòng)。

這個(gè)故事講的是，從重慶到拉薩的航班，途中發(fā)生的事情。此事件是由2018年5月14日重慶航班事件改編而成。所以比較真實(shí)。

這天清晨，這次航班的幾個(gè)機(jī)組人員聚集在了一起。因?yàn)槔_是高高原地區(qū)，所以經(jīng)常遇上氣流。飛機(jī)可能有顛簸風(fēng)險(xiǎn)，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)建為此做足了準(zhǔn)備。機(jī)組一行來(lái)到了飛機(jī)上，做好了起飛前的準(zhǔn)備。

飛機(jī)很快起飛了，但是沒(méi)多久，飛機(jī)就開(kāi)始強(qiáng)烈顛簸，機(jī)長(zhǎng)一頓操作，又向上級(jí)請(qǐng)示高度，飛機(jī)才又平穩(wěn)了下來(lái)。接著機(jī)長(zhǎng)就開(kāi)始和副駕駛聊起天來(lái)，突然就聊到了他六歲的女兒，今天要過(guò)生日。而且還答應(yīng)過(guò)她，下班之后就來(lái)參加生日會(huì)。突然“咔嚓”一聲，頭擋風(fēng)玻璃突然裂了兩條縫。機(jī)長(zhǎng)急忙摸了一下裂縫，發(fā)現(xiàn)根本沒(méi)有受力點(diǎn)。正疑惑時(shí)，擋風(fēng)玻璃，突然又開(kāi)始裂縫，直到右擋風(fēng)玻璃脫落。右邊的副駕駛成員，直接被卡在了外面。當(dāng)時(shí)，駕駛室只有他們兩個(gè)人。而另一個(gè)機(jī)長(zhǎng)正在客艙內(nèi)。機(jī)艙突然開(kāi)始搖晃，乘務(wù)員們察覺(jué)到一絲不對(duì)勁，但還是安撫乘客。不久，因?yàn)榕c指揮部失去了聯(lián)系。而現(xiàn)在又處于危險(xiǎn)的時(shí)期，全機(jī)人帶上了緊急面罩。所有乘客都極度緊張，場(chǎng)面一片混亂，甚至有的乘客情緒失控。

因?yàn)榕c總部失去聯(lián)系，指揮部的人無(wú)法給機(jī)長(zhǎng)指導(dǎo)路線。他們都在心里默默祈禱機(jī)長(zhǎng)的選擇。沒(méi)想到，機(jī)長(zhǎng)憑借著他的努力，找到了一條云里的路。雖然過(guò)程艱辛，但他們成功的出來(lái)了。指揮部重新出現(xiàn)了3u8633的身影。但是，他還面臨著一個(gè)問(wèn)題。現(xiàn)在如果要迫降，嚴(yán)重超載。成都機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)立馬把，跑道給讓出來(lái)。飛機(jī)成功降落，可是剎車卻失靈了。再在跑道上沖下去，就要撞到前方的市區(qū)了。在這緊急關(guān)頭，副駕駛猛按剎車，飛機(jī)終于安全停穩(wěn)。車上乘客119人，沒(méi)有一個(gè)受傷。但是有兩位機(jī)組成員受了輕傷。這128人，可謂真是死里逃生。

我非常佩服這位和死神戰(zhàn)斗的英雄。很開(kāi)心，這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，在我心中樹(shù)立了偉大的形象。這部影片向我們表達(dá)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)是多么偉大!敬畏生命!深深的印在我的心中!

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感300字作文5

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一個(gè)真實(shí)的驚心動(dòng)魄的故事。它是關(guān)于信念的故事，是關(guān)于自我戰(zhàn)勝和戰(zhàn)勝外部險(xiǎn)惡挑戰(zhàn)的故事，是關(guān)于團(tuán)隊(duì)精神的故事，也是關(guān)于戰(zhàn)略冒險(xiǎn)的故事，同時(shí)也是關(guān)于戰(zhàn)術(shù)能力、專業(yè)能力的故事。

對(duì)一架駕駛窗破裂，機(jī)艙缺氧，-42°低溫下，迎面七、八百公里時(shí)速的風(fēng)，儀表全部吹爛，人全身發(fā)抖，下面又是聳聳雪山，回來(lái)已經(jīng)極困難了，但真正震撼我的畫(huà)面是前面黑壓壓的、層層疊疊的烏云團(tuán)，烏云深處是暗紅色的雷暴閃電，圍堵在3U8633飛機(jī)的四周，讓人戰(zhàn)栗和絕望!我從中看到的是華為30年的苦難史，想到的是一個(gè)超級(jí)大國(guó)對(duì)華為的全面圍剿，我也把華為高管們和懸在萬(wàn)里高空、零下42度、被無(wú)遮擋的風(fēng)擊雨拍的機(jī)長(zhǎng)、“乘務(wù)組”全體成員相比較，他們共同的一點(diǎn)是骨頭很硬，意志堅(jiān)韌，信念極端頑強(qiáng)：我們一定能挺過(guò)去，沖過(guò)去……

3U8633安全返航了，華為這架被美國(guó)極限打壓、圍追堵截的彈痕累累的飛機(jī)，經(jīng)過(guò)上下一心的團(tuán)結(jié)奮斗，已穿越烏云雷暴，已飛越崇山峻嶺。但我們?nèi)匀幌?U8633一樣，還不知道前面有多少雷電，前途未卜，尚在未定之?dāng)?shù)。因此，“同志仍需努力”，努力更努力!