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大國工匠200字觀后感

時間: 新華 觀影心得體會

寫觀后感是一種情感釋放方式,可以幫助我們宣泄自己的情感和感受,讓我們更加平靜地面對生活。寫大國工匠200字觀后感要注意什么?這里給大家提供大國工匠200字觀后感下載,供大家參考。

大國工匠200字觀后感篇1

周五晚上收看了“大國工匠”年度人物頒獎典禮,我被深深地震撼了。這些“大國工匠”,既是匠人,也是追夢人。他們依靠傳承和鉆研,追求技能上的完美和極致;執著專注和堅守,追求質量上的精湛與創新。他們雖然來自于不同的工作崗位,卻憑借鉆研、奉獻、無畏、進取的精神,攻克了一個又一個難關,用職業操守和職業道德詮釋了什么是“十年磨一劍”。

一、堅守,鑄就品質

在不同崗位上的普通技術工人,憑借刻苦鉆研、辛勤付出,別具匠心地把工匠精神發揮得淋離盡致,從而攻克了一個又一個世界性難題,創造了一個又—個嘆為觀止的奇跡。從他們身上,我切身感受這種工匠精神帶來的平凡與偉大,感受到“技術強國”這四個字的千釣之重。

很多人認為“工匠”所經歷的應該是一種機械、重復的工作。其實我覺得,“工匠”是在用堅守去表達自己的內心,執著地追求職業的幸福感。曾經,遇到挫折時,我也會茫然失措,否定自己的同時又憤懣地逃避。而今,我堅信,這些正是你成長路上的“試金石”,只要逐夢的腳步不停,終會成就內心的輝煌而不斷成長。

二、敬業,塑造輝煌

“大國工匠”不僅是一種堅定、執著、踏實勤奮的工作體現,更是一種熱愛事業、熱愛生活的精神擔當。作為一名教師,我們一定要有一顆大愛之心,愛崗敬業、熱愛教學。我們要耐得住寂寞,守得住清貧,靜下心來,精心謀劃,耐心培養,力行“寶劍鋒從磨礪出”的工作作風,筑就教師的人生夢想,成就自身的價值。因此,我們要像匠人一樣修煉方法意識,學會引導;修煉問題意識,學會啟迪;修煉合作意識,學會合作;修煉課程意識,學會創造。

我不想說,愛崗敬業的人生有多么輝煌,也不想說辛苦付出有怎樣的回報。我想,我們每個人都在努力奔跑,套用一句“時髦”的話,叫:“我們都是追夢人”!但我堅信,美好的夢想,屬于每一個立足于自己的崗位,胸懷匠心、努力躬耕、追求卓越的人。在追夢的征程當中,我們表彰大國工匠,呼喚工匠精神,并不僅僅是對傳統工匠技藝的傳承,而是對一切職業精神的呼喚,是為了擦亮愛崗敬業、勞動光榮的價值底色,為凝聚無私奉獻的師德風貌,為了自己無愧于心,為了孩子的明天更加美好!

大國工匠200字觀后感篇2

觀看了央視新聞播出的《大國工匠》,令人深受教育,感人肺腑。透過觀看我國杰出的大國工匠的高超技術和平凡而又偉大的事跡,讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國工匠們出身一般家庭,卻透過自己的不懈努力,創造出非凡的業績。他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是在追求職業技能上,嚴格要求的是自己,追求的是技術技能的完美和極致,為我們在世界上,樹立大國的“中國制造”和世界創新大國的名牌,帶好了頭和做出了杰出的榜樣。

高鳳林,中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師,在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點不漏的超高精度的密封,是發動機焊接的第一人,他能將焊接技術控制到頭發絲的五十分之一,016毫米是火箭發動機上一個焊點的寬度,焊接時間僅有01秒的時間誤差,他如此藝高膽大,十分人所想,只有刻苦鉆研,用心練就方能結出如此碩果。

鏨刻大師-孟劍鋒,在北京APEC會議上送給外國領導人的國禮之一,“和美”純銀絲巾果盤,是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有06毫米的銀片上,經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”,由于過于逼真,讓人看后會情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章也都是出自孟劍鋒之手,能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤,讓人折服,讓人驚嘆,完美和卓越就是靠毅力和意志,專注和精湛技藝和鍛造的大國工匠觀后感精選8篇大國工匠觀后感精選8篇。

中國船舶重工集團公司第702研究所-顧秋亮,對精密度要求到達了“絲”級,被稱為兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬個零部件,其超高精密度組裝,不能沒有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器。他能透過摸、看、思,能決定機器的組裝誤差,幾乎沒有失誤過,工到此精,驚心動魄。

胡雙錢老師傅,成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。2006年,胡雙錢要做百萬個零件的飛機建造工程,要做各種各樣形狀各異的零件,加上臨時救急其任務難度廣大,非一般人想象。一個零件要一百多萬元,打造36個孔,發絲大小的孔徑,僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統的鐵鉆床,便能快捷將36個孔悉數高精度打造,透過檢驗一點不差,其金屬雕花技能創世界一流。

高鐵青島動車制造高級技師—寧允展,首席研磨師,他是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的第一人。全國能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉向架裝安全性能超高,讓國內動車最高時速到達486公里,創造了奇跡,這離不開寧允展對動車轉向架的定位臂的高技術研磨。

張冬偉-滬東中華造船集團焊工,利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術,在造船業,殷瓦板十分薄,張東偉的手工焊縫長達13公里,并且做到焊縫小于一個針眼大小,因為打了會引起致命后果。張冬偉焊接技術外觀精美且具備百分百安全保障。

中國著名宣紙高級技師-周東紅,是我國書畫家御用宣紙制作師。他日復一日,年復一年都是做撈紙的工作,不嫌簡單和重復,硬是經他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克

一向以來持續著宣紙成品率100%的記錄。

還有港珠澳大橋鉗工-管延安,進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器要小于一毫米,他能做到接縫處間隙誤差為零。學歷不高卻,自學成才。他安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。

這些大國工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的偉大,他們為社會做出了非凡的貢獻,讓人折服其高潮技能和點贊其為人處事之功。

大國工匠200字觀后感篇3

大國工匠,匠心筑夢。今年“五一”中央電視臺推出的紀錄片《大國工匠》講述了八個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。今天,電腦動漫組也組織了組員一起觀看并感受了工匠們所傳達的職業技能的極致化,他們靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的“中國制造”。

“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業業,盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業,才可望拓展人生價值。這是一群這樣的勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是追求職業技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領域不可或缺的人才。

《大國工匠》第一集,就介紹了為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林。38萬公里,是“嫦娥三號”從地球到月球的距離;0.16毫米,是火箭發動機上一個焊點的寬度。0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差。在中國航天,53歲高鳳林的工作沒有幾個人能做得了,他給火箭焊“心臟”,是發動機焊接的第一人?,F在,他又在挑戰一個新的極限——為我國正在研制的新一代“長征五號”大運載火箭焊接發動機。焊接這個手藝看似簡單,但在航天領域,每一個焊接點的位置、角度、輕重,都需要經過縝密思考。高鳳林說,在焊接時得緊盯著微小的焊縫,一眨眼就會有閃失?!叭绻@道工序需要十分鐘不眨眼,那就十分鐘不眨眼。”高鳳林的專注來自于剛入行時的勤學苦練,航天制造要求零失誤,這一切都需要從扎實的基本功開始。發動機被稱為火箭的心臟,對于焊接工作來說,一點小小的瑕疵可能就會導致一場災難。因此,焊接不僅需要高超的技術,更需要細致嚴謹。

眾所周知,我們國家是一個制造業大國,工人數量眾多,但能被稱為工匠的卻屈指可數。從表面看起來,工人和工匠之間只有一字之差,但兩者卻有天壤之別。當前,一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞,只能在地攤上去銷售。就是因為缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?

“工匠精神”是一種熱愛工作的職業精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,而是為了從中獲得快樂。這也是很少有工匠會去改變自己所從事職業的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,數十年如一日地追求著職業技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,去締造了一個又一個的奇跡。中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林,他是發動機焊接的第一人,為此,很多企業試圖用高薪聘請他,甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動,都一一拒絕。理由很簡單,用高鳳林的話說,就是每每看到自己生產的發動機把衛星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。

“工匠精神”是一種精益求精的工作態度。能夠被稱之為工匠,其手藝自然得到社會公認。但工匠對于自己制造的產品,卻永遠不會滿足。在他們的心目中,制作出來的產品應該沒有最好,只有更好?!肮そ尘瘛钡拇砣宋锕锷M時40余年,先后造了五臺航海鐘,最后一個鐘,創造了航行了64天,只慢了5秒的記錄,從而完美解決了航海經度定位問題。而我國的工匠們同樣毫不遜色,他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點,有人能把密封精度控制到頭發絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光那般精準,令人嘆服。而這沒有一絲不茍、精益求精的工作態度顯然是無法做到的。

因此,“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應該成為“中國制造”的內在支撐,這樣才能讓我們國家制造的產品釋放出更加奪目的光彩。

大國工匠200字觀后感篇4

大國工匠,匠心筑夢。有的熱能在牛皮紙一樣博的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一,就拿中國航天技術集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發動機焊接的第一人。0。16毫米,是火箭發動機上一個焊點的寬度0。1這是完成焊接允許的時間誤差,如此高的焊接技術,不由人折服。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可少的一份子。20__年,中國新一代飛機1919立項,對胡雙錢來說,,這個要做百萬個零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產急需一個特殊零件,從原廠調配需要幾天的時間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工,這個任務交給了胡雙錢。

在節目里,胡雙錢所講述的任務難度廣大,令人難以想象,一個零件要一百多萬元,關鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當高,因為是有36個孔,大小不一樣,孔的要求是0。24毫米。

0。24毫米,相當于人頭發絲的直徑,這個本來要靠細致編輯的數控車床來完成的零件,那只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統的鐵鉆床,僅用一個多小時,36個孔悉數打造完畢,一次性通過檢驗,也證明胡雙錢的全金屬雕花技能。

這些大國工匠,基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們為我們的時代,為我們餓的社會做出突出的貢獻讓我們為之震撼,為之佩服,為之激動,為之點贊。

大國工匠200字觀后感篇5

昨日晚上,班主任組織我們全班同學觀看了中央電視臺系列片《大國工匠》,看后感觸頗深。

大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一,高超的藝術創造著中國史上的一個個奇跡,但他們都有一個特點:對專業執著,甚至是癡迷。

大國工匠中各個崗位上的高級技工,生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求十分高的產品。如果01%的質量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質量在他們的眼里已經習從為常大國工匠觀后感精選8篇大國工匠觀后感精選8篇。成為小菜一碟的事情了;中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點,當別人休息時,他們還在一線,當別人一家人團聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。

高鳳林,是中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關,高鳳林憑借著多年的實踐經驗和反復摸索使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。

此刻的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標,爭做國家的棟梁,我不是制造業專業,而是烹飪專業學生,我們需要不斷的理解烹飪藝術的學習。烹飪不難,但做好不易,烹飪操作技巧確實很難掌握,專業老師對我也十分的關心重視。學習雖然是辛苦的,環境也熱,但苦中有樂,每當我學會了一道菜肴,聽到老師和同學們的贊揚,便會十分的開心與自豪,但是還是會有很多不足,很多的細節是需要裝飾的。不能安于現狀,要越來越精,掌握更多的技巧,突破一個個難點,用時間用心去練習。山外有山,人外有人,如今社會高手如云,而我,也要確立自己的目標,我要做的就是不斷的去進步,更上一層樓!

在那里,這篇觀后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動才僅僅開始。此刻我要做的是,邁出艱難的一步,朝著技能競賽的目標前進,要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

大國工匠200字觀后感篇6

一個國家的底氣,除了依靠高素質高文化的國民之外,還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術第一線奮戰的技術工人們。他們也許讀的書并不多,沒有什么高學歷,是走在人群中會被淹沒的普通人,可他們依靠自己出色的技術,為國家帶來一筆筆不菲的財富,讓國家日益富強,他們演繹著“三百六十行,行行出狀元”的神奇。

“大國工匠”的感人故事生動表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業業,盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業,才可望拓展人生價值。

“我們要用大批的技術人才作為支撐,讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優質制造’。”而在這個過程中,代表中國實力的制造工程,其頂級工藝技術確實十分精良,但對于更多的中國制造領域,我們仍然缺乏響當當的“中國名片”,其背后所折射的,又恰恰是基礎制造業優質技術人才——大國工匠的缺失。

其實說到底,我們每個人都是自己行業的工匠,我們都需要工匠精神,我們要向八位大國工匠學習,學習他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標,爭做國家的棟梁,爭做行業精英。

大國工匠200字觀后感篇7

周二學校組織觀看《大國工匠》,講述了八個工匠所締造的傳奇。數十年如一日地追求著職業技能的極致,一念執著,選擇一生堅守,千錘百煉,打磨出一個又一個的“中國制造”。

這樣的一群勞動者,他們的成功之路不是進名校不是做首富,而是選擇用自己的職業技能為國家添彩。胡雙錢就是其中一位擁有不凡技術的職業技能師。至今,他都是一名工人,為航空事業默默的奉獻著自己的力量,工作的積累,使他不可避免的成為了制造中國飛機團隊里不可或缺的一份子。

20__年,中國新一代大飛機1919立項,對胡雙錢來說,不僅意味著工作量的具大,更甚的是晚上還會急加班。一次,生產急需一個特殊零件,從原廠調配耗時太長,為了不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現場臨時趕工,這個異常艱巨的任務突然降臨給了胡雙錢。

一個完整零件需要一萬多元,關鍵在于它的工藝要求精益求精,36個大小不一的孔,相當于人頭發絲直徑的孔,卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺傳統的鐵鉆床來完成,不負眾望,僅用一個多小時,36個孔悉數完工,并一次性通過檢驗,胡雙錢的技能不可小覷。

奮斗在生產第一線的杰出勞動者們,他們的敬業勤勉,值得身為職高學生的我們學習。他們為我們的時代、我們的社會、我們的國家做出了許許多多的貢獻,我們應為之點贊,為之傾倒,傳承他們的不平凡,學習他們的堅持不懈、精益求精的精神。在學習與實踐中努力獲取專業技能知識,不斷進步,朝著自己的目標前進,爭做社會和國家的棟梁之材。

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