相信大家在參觀完博物館后都有很多的領悟，感覺看闊的自己的眼界，這時一篇讀后感能很好的記錄當下感悟。下面是小編整理的參觀參觀工業博物館觀后感，僅供參考。

參觀參觀工業博物館觀后感精選篇1

柳州是一座歷史悠久的文化古城，風光秀麗，人文鼎盛。從遠古人類留在白蓮洞的印記，到唐代文豪柳宗元駐足，至明清柳州賢良惠及鄉里的恩澤，豐厚的文化積淀滋養著柳州這塊土地，并形成具有特色的柳州文化。博物館將柳州悠久的歷史有機地貫穿起來，真是萬年歷史盡眼前。

柳州有壯、侗、苗、瑤等多個民族居住，民族風情濃郁，民間文化資源豐富，異彩紛呈，盡顯我們柳州的民族風采。

走在博物館大廳里，仿佛走村串寨，感受著民族文化的魅力，體會著五彩斑斕的民族畫卷。一卷卷精致的錦布，一件件富有民族風情的服飾，以及那些奇妙的樂器，盡收眼底，讓人流連忘返。

博物館里收藏了許多名畫名扇。看著這些古老藝術品，仿佛游走于歷史的隧道之中。有清代陳半丁的花卉扇面，那濃烈的色彩，好像讓我置身于花園之中聽蜂聞蝶，花兒們爭芳斗艷。一代俊杰柳宗元字跡，那簡單的潑墨，讓人沉醉，有一種讓人研墨執筆的激動。走到齊白石墨蝦扇面的前面，好讓人驚訝，那些淡墨蝦好像在游動似的，栩栩如生，我好像聽到它們在溪間嬉戲的聲音一般。真不愧是藝術之寶，每樣都令人驚艷。

中國的青銅時代從公元前兩千年左右形成，經夏、商、西周和春秋戰國時代，大約經歷了十五個世紀，在商的晚期和西周的早期，青銅的冶鑄業作為生產力發展的標志而達到高峰，春秋戰國時期，青銅的鑄造技術有新的發展，以至漢代的青銅工藝，仍然呈現出美麗的余輝。

在古代，從禮制來看，青銅器是貴族世家的標志，是廟堂中不可缺少的寶器，禮器使用數目之多，更是體現貴族等級制度上下尊卑的象征。博物館展出的銅器有150余件，其中有西周云雷紋喇叭形銅器、西周人面紋銅劍、西周螺旋枚紋銅甬鐘、戰國蟬紋羊角鈕鐘等等，獨具地方民族特色，所體現的青銅藝術和審美藝術，則是南方民族青銅藝術史上一顆光彩奪目的明珠。這些珍品，紋飾精美，鑄造技術高超，顯示了中國古代青銅器的文化藝術成就，體現了當時少數民族的獨特審美情趣。

柳州博物館真是個神奇的地方。它讓我們了解了歷史的悠長，感受了民族的風采，體會了藝術的精湛，還品味了青銅的精美。

參觀參觀工業博物館觀后感精選篇2

初次體驗如此氣勢磅礴的工業博物館，柳州工業博物館。位于柳州市文昌橋東橋頭，柳州工業博物館集工業歷史展示、工業遺產保護、科學知識普及、旅游休閑于一體占地面積11萬平方米，由于處在建設當中，只展出了工業歷史館。在短短幾個小時的參觀中，見證了柳州百年工業發展的進程，從無到有，從貧瘠到繁榮。

從東邊步入，放眼望去，館區建筑完全由工業建筑搭建的風格，與傳統博物館相比，是風格明顯，別具一格。走進去，映入眼簾的是那的蒸汽機車柳鋼58壹號，如此近距離觀看滄桑的蒸汽機車，完全可以感受到當年蒸汽時代的繁華，機車復雜的結構，黑色與紅色的搭配，如此堅硬而又各種奇形怪狀的金屬部件，打動了我們跳動的神經，不得不讓人咂舌是如何打造;其次是銹跡斑斑的館名，柳州工業博物館，由于幾個金屬大字置于室外，長期風吹雨打，長滿了鐵銹，但是我卻是那么喜歡，銹色而又滄桑的感覺;還有輪子都比人高的的輪式裝載機，三輪壓路機，溢流染色機，柳鋼鍋爐等置于館區周圍，外景充滿了工業的氣息。

外表普通的工業歷史館，走進去卻是那么的寬敞，讓人眼前一亮，我們不由的.進行了拍照留念。館內兩個門口，一進一出。有路口進去，第一代柳微車功臣--法國進口650噸沖力雙動力壓力機，曾經為第一代柳微車生產立下汗馬功勞。它巨大的強壯的身軀擋在了我們面前，讓人想到了柳州工業人的脊梁。周圍的浮雕，浮現的是柳州百年的工業發展路程。展館內主要由油畫，蠟像，機械部件，汽車等等組成一個個展位，展示給人們觀看，這樣新穎的特點，有助于人們更深入的進行了解。館內分兩層，一樓主要展示的是近現代的遺存，二樓展示現代柳州工業產品。金黃而又灰暗的燈光，讓人置身于那個年代，館內陳列著1933年研發的廣西第一臺汽車“木炭汽車”、1937年柳州制造的廣西第一架單座驅逐戰斗機、有廣西第一車稱譽的“柳江”牌汽車、有柳州工程機械廠生產的中國第一代Z435型輪式裝載機、有柳州機械廠制造的廣西第一臺1101型汽油機、有柳州市染織廠織就的廣西第一條純棉寬幅素色大格子床單……還展出了“中國創辦酒精事業最大最早”的廣西酒精廠的輝煌，輪式裝載機和預應力錨具系列產品銷量保持國際第一的光輝成就等，二樓可以看到柳州各個時期生產的微型車，也可以看到最新推出的寶駿630、景逸切割車、最新款景逸車。此外，博物館還陳列著上汽通用五菱第100萬輛微型車。“6000多件工業遺存，向人們展示著西南工業重鎮柳州的百年工業史。

短短幾個小時，走遍每一個角落，目視了作為中國西南工業重鎮，柳州的工業遺產，見證了廣西乃至西南地區工業化和城市化的進程，讓我感受到的是工業的獨特魅力，柳州工業發展的路程的艱苦、繁榮，都深深的映在了我的腦海里，真是不枉此行。

參觀參觀工業博物館觀后感精選篇3

為了能夠讓同學們了解中國工業發展歷史，深入理解振興東北老工業基地戰略的意義。10月20日，機械學院社會實踐部舉辦了“力學篤行”之參觀中國工業博物館活動，大一新生51人參與此次活動。

在參觀中，展館負責人帶領同學有序地參觀展品，并耐心地為同學答疑解惑。機床館前，同學們對各式各樣，大小各異的機床紛紛表示贊嘆，深深的感受到了工業多姿多態的魅力。同學們又參觀了汽車館，看到了從古至今多種多樣的車型，有悠久歷史的馬車，小巧可愛的甲殼蟲汽車，經典大氣的奔馳乃至新型精致的電動汽車，使同學們感受到了汽車車型千變萬化的魅力。之后又陸續參觀了記錄著新中國早期工人刻苦勞作、努力促進新中國發展歷史的通史館，參觀展品的同時更加深了同學對早期工業前輩的崇高敬意。

通過本次活動，同學們加深了自己專業的了解，豐富了相關工業知識。從先輩們的工作事跡中，深刻的體會到了新中國從無到有的艱難與前輩們不畏困苦，頑強拼搏的精神，對他們今后的學習目標與職業規劃有著重大意義。

參觀參觀工業博物館觀后感精選篇4

星期五下午，我們班王老師帶我們去參觀了位于市中心廣場東北角的柳州博物館。

這個博物館可真大呀，共有5800平方米呢!它還是世界上第一個全場景式的古生物陳列館，從遠處望去，真是雄偉壯觀。

一樓的展廳是古生物陳列。剛進入展廳就有一種陰森恐怖的感覺，頂上的放映屏幕時不時“竄”出個恐龍來，要不是和隊伍走在一起，我起碼要被嚇死。我們參觀了從古生代到中生代到新生代的各種生物化石，讓我打開眼界。就在我的恐懼感快要消失時，一具巨大的真恐龍骨架又把我嚇倒了。這是一條大約長17米多的霸王龍，看樣子它正在捕食。在這黑暗的環境中，把這條龍襯托得更加逼真。它旁邊還有一條脖子很長的似乎是蛇頸龍的龍，在它的脖子骨架右側有一處沉凹，表明它是被咬死的。

我們接著又上了二樓，那里有兩個展廳，分別是歷史廳的民族館。歷史廳里栩栩如生地展現了中國古人類的生活，我們不禁為古人類的智慧贊嘆。

接著，我們沿路返回上了3樓，3樓是 青銅館和書畫館。青銅館里的青銅紋刀是博物館的鎮館之寶，上面雕有鳥和花，很是惟妙惟肖，我們無不為其嘆為觀止——古人雕刻的技術真是鬼斧神工啊。

參觀參觀工業博物館觀后感精選篇5

今天是中秋，國慶雙節合一。放8天長假。我和我的小伙伴們一起去了柳州工業博物館。這天天氣晴朗，萬里無云，就像我們的心情一樣，非常晴朗，特別開心。

柳州工業博物館以三次工業革命的發展為時間軸，講述了柳州工業發展的歷史。

柳州工業博物館里展出了很多很多年前的機器，從清代到現代，從手工制造到新能源、科技生產。

其中讓我印象最深的就是：五菱神車的發展史。里面還有許多老式五菱汽車的實體，供人們觀看。但是不僅有老式的五菱汽車，還有現代的五菱汽車。老式的五菱汽車配色很深，空間很窄，而且還不怎么好看，現代的五菱汽車，配色美觀，空間很大，從小小的轎車變成了大大的面包車。從中我感受到我們中國工業如一只迅猛的豹子在奔跑似的發展。

還有很多其他的老式的實體機械品。有生銹了的內線機和像巨無霸一樣的老式發電機、原理超級復雜的老式汽車發動機、還有輪子和我身子一樣大的拖拉機、用木炭為動力前行的木炭汽車的實物。

在這里我學到了一些簡單的的機械知識，還知道了以前人們是怎么工作的，以及很多東西的運動原理。這一次去博物館，讓我流連忘返，受益終身。長大以后我一定要當一個對祖國有用的人，發展我國的工業，強大我們的工業實力。如果你有空一定要來柳州工業博物館看一看。

參觀參觀工業博物館觀后感精選篇6

今天我與朋友一同參觀了沈陽中國工業博物館，中國工業博物館是我國第一家以工業為主題的展覽館，也是中國最大的綜合性工業博物館，這兩個第一極為符合沈陽作為共和國長子以及東方魯爾的地位。

中國工業博物館位于沈陽市鐵西區衛工北街與北一西路交匯處，于5月18日世界博物館日開館。現建有機床館、鑄造館、通史館、冶金館、汽車館、鐵西新區十年成果展等展館。

走進展館序廳，首先映入眼簾的是一組工人群體銅質浮雕，展現了朝氣蓬勃的生產場景，場面宏大，氣勢不凡。

在鑄造館，一輛按1：1比例，利用彈殼制作的99式坦克迅速吸引了所有參觀者的眼球，據介紹該模型共用48356顆、十多種不同型號的彈殼制作，重達6.5噸，所有參觀者都爭先恐后的與這個大家伙合影留念。

因為中國工業博物館是在原沈陽鑄造廠的基礎上改造擴建而成的，所以很多地方都保留了老鑄造廠的原貌，配合一組組栩栩如生的工人生產場面的雕塑，讓人身臨其境，仿佛真的回到了上個世紀。

工業博物館非常大，需要走很長時間，但我們絲毫不感覺疲憊，展館的每一個細節和每一件展品我們都沒有放過，既然來了就不想留下遺憾。

通過參觀中國工業博物館，我了解到自鴉片戰爭后，始于洋務運動的中國工業所經歷的滄桑歷程。新中國的工業化進程始于1953年開始執行的國民經濟發展第一個五年計，我國采取了重化工業起步的超常規道路，實行“優先發展重工業”的戰略。

時下的中國工業，以信息化帶動工業化，工業化促進信息化，朝著科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少的輕型工業化道路邁進。產業轉型催生新興企業，中國制造轉向中國創造，未來的中國工業勢必崛起于東方!

參觀參觀工業博物館觀后感精選篇7

翌日，6月14日星期日上午，暴雨天氣，我們1300多桂林人旅游柳州,分批次分流前往,吃柳州螺螄粉早餐后,我和20.21號、4號、25號等車的桂林游客約100多人,大約是早上9時一起乘大巴通過文昌大橋前去參觀柳州工業博物館。

我們下大巴后,從東邊步入，放眼望去，館區建筑完全由工業建筑搭建的風格，與傳統博物館相比，是風格明顯，別具風格,匠心獨運。

一走進去，有令人眼前一亮感覺,首先映入眼簾的是那些擺在空外空地上的蒸汽機車“柳鋼58壹號”，綠皮內燃機車。如此近距離觀看滄桑的蒸汽機車，完全可以感受到當年蒸汽時代的繁華，這輛機車復雜的結構，黑色與紅色的搭配，如此堅硬而又各種奇形怪狀的金屬部件，讓人畫龍點睛一眼就能看出：1958年以前柳州重工業制造能力的強悍,要知道那時還是人人民公社“大躍進”及小高爐“全民大煉鋼鐵”的年代;其次是銹跡斑斑的館名，柳州工業博物館，由于幾個金屬大字置于室外，長期風吹雨打，長滿了鐵銹，但是我卻是那么喜歡，銹色而又滄桑的感覺;還有輪子都比人高的的輪式裝載機，三輪壓路機，溢流染色機，柳鋼鍋爐,煅壓機等置于館區周圍，外景充滿了工業的氣息。

柳州工業博物館。位于柳州市文昌橋東橋頭，文昌橋長1.74公里,是柳州市新建的笫十一座大橋之一。文昌橋西頭就是柳州城中區。柳州工業博物館是由舊工廠改造而建設成的。外表并不雄偉壯觀，但是展覽館內部裝修頗具匠心，如同時間通道。集工業歷史展示、工業遺產保護、科學知識普及、旅游休閑于一體多種服務功能,它占地面積11萬平方米,設計建館理念先進。