通過(guò)寫(xiě)觀后感，你可以鍛煉自己的文字表達(dá)能力和語(yǔ)言組織能力，從而更好地表達(dá)自己的看法和感受。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感格式怎樣寫(xiě)才正確？接下來(lái)給大家整理中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感格式，希望對(duì)大家有所幫助。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感格式篇1

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)20__年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

我十分喜歡電影的開(kāi)頭一部分，既展現(xiàn)了機(jī)組人員的日常生活氣息，又以快節(jié)奏的鏡頭剪輯展現(xiàn)了他們十分職業(yè)的狀態(tài)，讓我們也了解了他們的工作，十分有意思。

并且經(jīng)過(guò)起飛之前的劇情，已經(jīng)基本將人物塑造了出來(lái)，黑臉可是心里也有溫柔的張涵予、主角本身“有點(diǎn)兒浮夸”的歐豪、介于兩者之間的杜江，還有職業(yè)范氣質(zhì)超好的袁泉，私下活躍各有性格但工作認(rèn)真的幾位空姐，都已經(jīng)十分明確了。

到后面風(fēng)擋裂了的時(shí)候，氣氛瞬間就緊張了起來(lái)，真的是一秒入戲。之后的全程心都是提著的，帶給了觀眾十分好的代入感，仿佛也讓觀眾坐在了當(dāng)時(shí)的3U8633航班上。

后面的劇情我只能說(shuō)是全場(chǎng)高能，在那里也就不多說(shuō)了。細(xì)節(jié)很好，在空中杜江不斷的用手掌摩擦著張涵予的胳膊，以及降落后歐豪發(fā)紫的手臂，雖然整部電影都沒(méi)明確的提，可是你能夠感受到，當(dāng)時(shí)的情景是零下40度。

當(dāng)然，這部電影也有自我的問(wèn)題，比如開(kāi)始對(duì)于一部分乘客的描述好像也很多沒(méi)有用到，描述的過(guò)于泛泛，優(yōu)點(diǎn)是讓觀眾感受到這些乘客都是活生生的人，畢竟好多災(zāi)難片無(wú)法打動(dòng)人的.原因就是除了幾個(gè)主角以外其他都是背景板，都是數(shù)字，這樣的話觀眾就很難進(jìn)入劇情。但此刻給人的感覺(jué)就是沒(méi)必要……

那里說(shuō)的沒(méi)必要，不光是開(kāi)頭的乘客刻畫(huà)，還有結(jié)尾，我個(gè)人感覺(jué)機(jī)長(zhǎng)出來(lái)理解大家的掌聲就能夠結(jié)束了，可是他還必須要把好多乘客之后怎樣樣給拍了，我覺(jué)得有點(diǎn)兒畫(huà)蛇添足，可是這也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的東西。

總的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這是一部十分值得大家走進(jìn)影院觀賞的電影，期望大家國(guó)慶的時(shí)候都能夠去看看。緊張的部分一秒入戲，看完電影我出了好多汗。致敬真實(shí)的機(jī)組人員，他們都是英雄。感激各位主創(chuàng)，共同努力制作出了這么棒的電影。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感格式篇2

聽(tīng)說(shuō)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影很好看，一早起來(lái)，我和爸爸相約去看這部電影。

9點(diǎn)半，我們出發(fā)了。到了電影院之后，我們看見(jiàn)門(mén)口排著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍，我們排上去，過(guò)了一會(huì)兒，天上下起了毛毛細(xì)雨，隨后雨變得越來(lái)越大。半分鐘后，我們買(mǎi)到了票，進(jìn)入了影廳。我們大約等了三十分鐘，電影開(kāi)始了。

這部電影主要講的是一架飛機(jī)正在行駛的過(guò)程中，機(jī)長(zhǎng)室里的右前方的擋風(fēng)玻璃碎了，副機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)被甩出去，這時(shí)候，主機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜的駕駛，他為了乘客的安全而把自己拋在腦后。可是啊，過(guò)了一會(huì)兒，前面出現(xiàn)積雨云，堵住了去路，機(jī)長(zhǎng)為了快速地把乘客轉(zhuǎn)移到安全的地帶，乘烏云有裂縫的時(shí)候，一馬當(dāng)先穿過(guò)去。最后，他們安全的到達(dá)了機(jī)場(chǎng)。

這部電影告訴我們，只要面對(duì)危險(xiǎn)沉著冷靜、急中生智，就會(huì)取得成功。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感格式篇3

敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。

今天晚上帶著兒子和侄子一起看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，整個(gè)環(huán)節(jié)跌宕起伏，緊扣心弦，感覺(jué)好看。張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富，多次解決了困難，最后成功安全著陸。著陸之后機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)再次檢查飛機(jī)狀況，負(fù)責(zé)任。在所有乘客想見(jiàn)機(jī)長(zhǎng)的時(shí)候，機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)能夠謙虛向乘客道歉，看出了機(jī)長(zhǎng)的謙虛和胸懷。

想想自己的工作也是這樣子，敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。做該做的事情，教育好學(xué)生，上好每一節(jié)課，帶著孩子們組織好每一次活動(dòng)。將班級(jí)帶好，把學(xué)生教好，提高自己的教育教學(xué)能力，提高自己的班級(jí)管理能力。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感格式篇4

我觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，里面講述了一個(gè)驚心動(dòng)魄的故事。一架飛機(jī)在萬(wàn)米高空出現(xiàn)了故障并遭遇惡劣天氣。就在眾人都認(rèn)為他們會(huì)死亡時(shí)，機(jī)長(zhǎng)們用盡全力把119名乘客從死亡的邊上拉了回來(lái)。

一個(gè)人，只要他們有信念，不放棄，一切都會(huì)迎刃而解。

在這個(gè)故事里，每一位人物都帶給我很大的觸動(dòng)。空姐們的溫柔耐心、認(rèn)真負(fù)責(zé)，乘客們與機(jī)組人員們的相互配合，這就是團(tuán)結(jié)的力量！

這次觀影，讓我重新認(rèn)識(shí)到，原來(lái)我們的團(tuán)結(jié)真的比什么都重要！

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感格式篇5

教育之路任重道遠(yuǎn)，學(xué)習(xí)從未停止，我會(huì)盡我所知教授孩子們，傳授他們認(rèn)識(shí)世界之美的樂(lè)觀態(tài)度，塑造心懷感恩、誠(chéng)實(shí)的高尚品質(zhì)，激發(fā)他們對(duì)于善良事物受到鼓舞和欽佩的情感，對(duì)于邪惡事物的不可容忍的態(tài)度。孩子們，成長(zhǎng)的道路雖然艱辛，但并不擁擠，你們可以慢些、再慢些.

20__年12月2日，學(xué)校組織讓我們五年級(jí)全體師生觀看一部電影名字叫:《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影根據(jù)真實(shí)事件改編，講述了由重慶往拉薩的四川3U8633航班在一次上升高度的過(guò)程中，因?yàn)轱w機(jī)右側(cè)的風(fēng)擋突然暴裂，副機(jī)長(zhǎng)大半個(gè)身體被吸出窗外，紙張亂飛，像一只只白色的蝴蝶，劉機(jī)長(zhǎng)臨危不亂鎮(zhèn)定自若，在萬(wàn)米高空不但寒冷，而且沒(méi)有氧氣，身前是無(wú)盡的危險(xiǎn)，身后是119名乘客的生命。二號(hào)機(jī)長(zhǎng)把副機(jī)長(zhǎng)拉回原位，他們帶著生的希望穿過(guò)風(fēng)暴，迫降成都的故事。他們創(chuàng)造出了驚人的奇跡，展現(xiàn)出中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

從歡聲笑語(yǔ)上機(jī)到危險(xiǎn)降臨，再到安全著陸，每一刻都是驚險(xiǎn)和感動(dòng)，這不免讓人感到疑惑劉機(jī)長(zhǎng)真有這么厲害？通過(guò)查資料我明白了，是過(guò)硬的駕駛技術(shù)和心理素質(zhì)。你們知道嗎？劉機(jī)長(zhǎng)以前是一名空軍站式，那個(gè)時(shí)候的飛機(jī)那里有現(xiàn)在好、先進(jìn)，故障是家常便飯，他就是從那時(shí)積累經(jīng)驗(yàn)的，所以才有了他和這119名乘客的生命。

聯(lián)系生活，對(duì)我來(lái)說(shuō)，最重要的還是學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)是學(xué)生之本，在學(xué)習(xí)路上考試是我的家常便飯，因?yàn)橐谄綍r(shí)多做題，多看書(shū)，積累經(jīng)驗(yàn)就跟劉機(jī)長(zhǎng)在當(dāng)空軍戰(zhàn)士時(shí)一樣，這樣在我才能在考試中避免錯(cuò)題，此外考試中還要冷靜，不要一看題就慌，慌有什么用呢？所以還要冷靜下來(lái)去面對(duì)它，說(shuō)不定就會(huì)做得很好。

說(shuō)話交流方面，我們要學(xué)習(xí)電影里的蘭姐，當(dāng)遇到一個(gè)無(wú)理取鬧的人時(shí)，不要硬跟他爭(zhēng)吵，免得發(fā)生不愉快的事，要謙讓成全。

機(jī)長(zhǎng)在影片最后說(shuō)：“敬畏生命！敬畏職業(yè)！敬畏規(guī)章！”我想：我作為一名新時(shí)代的少先隊(duì)員，也應(yīng)該想機(jī)長(zhǎng)一樣心存敬畏，讓我們好好學(xué)習(xí)，為祖國(guó)的偉大發(fā)展獻(xiàn)上自己的一份力量吧！

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感格式篇6

今年的國(guó)慶檔大片云集，講述新中國(guó)成立以來(lái)七個(gè)重要時(shí)刻的《我和我的祖國(guó)》、再現(xiàn)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、還原中國(guó)登山隊(duì)成功從北坡登頂珠穆朗瑪峰的《攀登者》，三部影片大咖云集。隨著國(guó)慶的臨近，這三部影片也開(kāi)始了各自的宣傳活動(dòng)。

20日下午，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》舉辦首映禮，地點(diǎn)是在北京到重慶的川航航班上，名為“萬(wàn)米高空首映禮”。這宣傳可真是十分具有創(chuàng)意了。

導(dǎo)演劉偉強(qiáng)，主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁等人也來(lái)到飛機(jī)上，在影片播放之前，他們變身機(jī)長(zhǎng)和空姐與觀眾互動(dòng)。

網(wǎng)友們曬出的“生圖”中，袁泉、李沁、張?zhí)鞇?ài)等都是神采奕奕，一副專業(yè)的空姐腔調(diào)。

張涵予、杜江和歐豪則各有各范兒。

川航的飛機(jī)餐遠(yuǎn)近聞名，演員們現(xiàn)場(chǎng)派發(fā)了食物，和真正的空姐空少一樣。據(jù)說(shuō)演員們?yōu)榱顺鲅萦捌?xùn)練了多日，現(xiàn)在也是能一展所學(xué)了。

張?zhí)鞇?ài)還給觀眾發(fā)了老干媽，太真實(shí)了。

此外，另外兩部國(guó)慶檔大片的宣傳也在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。

《我和我的祖國(guó)》宣傳活動(dòng)是最多的，19日的全明星陣容盛典不僅請(qǐng)來(lái)了部分主演做直播，暢談幕后花絮，還請(qǐng)來(lái)了央視的康輝做主持人。

現(xiàn)場(chǎng)透露，出演影片的演員們?nèi)苛闫辍?/p>

另外還搞了接力歌唱、讀詩(shī)的活動(dòng)。

《攀登者》去俄羅斯買(mǎi)下來(lái)真實(shí)視頻修復(fù)，用作宣傳，來(lái)讓觀眾感受到當(dāng)年登珠峰的震撼。

三部影片題材不同，但是陣容都不錯(cuò)。《我和我的祖國(guó)》陳凱歌壓陣，黃渤、張譯、葛優(yōu)一眾戲骨對(duì)戲，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》聚集了張涵予和杜江這兩個(gè)型男，《攀登者》吳京主擔(dān)，還有胡歌錦上添花。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感格式篇7

敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。

今天晚上帶著兒子和侄子一起看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，整個(gè)環(huán)節(jié)跌宕起伏，緊扣心弦，感覺(jué)好看。張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富，多次解決了困難，最后成功安全著陸。著陸之后機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)再次檢查飛機(jī)狀況，負(fù)責(zé)任。在所有乘客想見(jiàn)機(jī)長(zhǎng)的時(shí)候，機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)能夠謙虛向乘客道歉，看出了機(jī)長(zhǎng)的謙虛和胸懷。

想想自己的工作也是這樣子，敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。做該做的事情，教育好學(xué)生，上好每一節(jié)課，帶著孩子們組織好每一次活動(dòng)。將班級(jí)帶好，把學(xué)生教好，提高自己的教育教學(xué)能力，提高自己的班級(jí)管理能力。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感格式篇8

“飛機(jī)失事”這樣一個(gè)名詞總是帶著灰暗色調(diào)，事關(guān)幾百個(gè)家庭的幸福與后半輩子，每每總是沉浸在悲痛之中。這一次川航機(jī)組的力挽狂瀾，拯救了幾百家庭的幸福，也書(shū)寫(xiě)了一個(gè)飛行史的奇跡。這樣的機(jī)組無(wú)疑是訓(xùn)練有素的一個(gè)團(tuán)隊(duì)，是有勇有謀的一個(gè)團(tuán)隊(duì)，是勇敢果決的一個(gè)團(tuán)隊(duì)，面對(duì)突如其來(lái)的變故，能當(dāng)機(jī)立斷，分工協(xié)作，做出最科學(xué)的決策并將之執(zhí)行到底。

干部隊(duì)伍，也應(yīng)當(dāng)是如川航機(jī)組這樣的一個(gè)團(tuán)隊(duì)，遇事沉著冷靜，同事合作無(wú)間，方能發(fā)揮事半功倍的作用。干部隊(duì)伍，代表的是國(guó)家形象，承載著群眾的希望與未來(lái)，很大程度影響著群眾對(duì)國(guó)家對(duì)政府的信任程度，干群關(guān)系是否和諧，是我們干部隊(duì)伍是否合格的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。因此干部隊(duì)伍的建設(shè)也就成了非常重要的一環(huán)。

隊(duì)伍齊心是前提。心不齊的隊(duì)伍就如一盤(pán)散沙，風(fēng)吹即散，勁不往一處使，也就難達(dá)到其利斷金的程度，反而會(huì)多方拉扯，踟躕不前，是團(tuán)隊(duì)的大忌。川航機(jī)組即使面對(duì)事故，也是以安全度過(guò)難關(guān)為目標(biāo)，所有人都不曾放棄，做好各自的事情，讓飛機(jī)內(nèi)工作即使在非常態(tài)下也正常運(yùn)轉(zhuǎn)。干部隊(duì)伍只有團(tuán)結(jié)一心，才能自如面對(duì)不時(shí)出現(xiàn)的困難與挑戰(zhàn)。

沉著冷靜是基礎(chǔ)。如果遇到事情干部自身就只是急得像熱鍋上的螞蟻，摸不著頭緒，群眾更是看不到希望。因此干部要不斷磨練自己，做到臨危不懼，方能搜集線索，正確做出判斷。當(dāng)川航機(jī)組副機(jī)長(zhǎng)身體都掉在艙外時(shí)，心中想的仍然是如何保證乘客的安全，仍然在盡最大努力地控制飛機(jī)平穩(wěn)，避免了人心的慌亂。

當(dāng)機(jī)立斷是關(guān)鍵。在突發(fā)事故面前，時(shí)間就是生命，容不得一分一秒的拖沓，當(dāng)掌握了當(dāng)前的一個(gè)情況以后，就要立即作出決策，最大程度減少時(shí)間的浪費(fèi)，也能盡可能多的采取挽救措施。

堅(jiān)持不懈是保障。當(dāng)做出了決策后，要去執(zhí)行，但是過(guò)程中總會(huì)有坎坷曲折，不見(jiàn)得一帆風(fēng)順，若是輕易就放棄，那么前面所做的努力也是白費(fèi)，因此，只有堅(jiān)持不懈才能保證我們做出的決定能夠持久發(fā)揮作用，而不是蜻蜓點(diǎn)水一般掠過(guò)。川航機(jī)組整個(gè)迫降過(guò)程持續(xù)了半個(gè)小時(shí)左右，在高空中零下20多度的情況下，機(jī)長(zhǎng)即使手腳打顫，依然咬牙堅(jiān)持，最終才能成功迫降成都機(jī)場(chǎng)，拯救了上百人的性命。貴在堅(jiān)持，是每一個(gè)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該秉承著的信念。